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鏜銑動(dòng)力頭-鏜銑動(dòng)力頭價(jià)格-振飛機(jī)械制造(多圖)

延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命之  出現(xiàn)問(wèn)題的注意事項(xiàng)

       動(dòng)力頭是用來(lái)加工金屬孔徑的裝置，具有精度高，性能穩(wěn)，剛性好的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，動(dòng)力頭被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。不但帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還深受新老用戶的青睞與厚愛(ài)。

      當(dāng)動(dòng)力頭零部件破損時(shí)，定要更換新的（好的）方可運(yùn)作。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，定要等問(wèn)題解決后再開(kāi)機(jī)工作。切莫為了一時(shí)之急，使問(wèn)題越變?cè)酱蟆?/p>

      動(dòng)力頭的使用壽命越長(zhǎng)，才能為用戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，使用動(dòng)力頭時(shí)定要注意以上事項(xiàng)。

油壓鉆孔動(dòng)力頭能用多長(zhǎng)時(shí)間

    油壓鉆孔動(dòng)力頭，是鐵路和公路橋梁、煤礦通風(fēng)井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎(chǔ)工程鉆孔施工理想的施工設(shè)備，鏜銑動(dòng)力頭，可在孔徑φ1.5～φ3.0m，巖石單軸抗壓強(qiáng)度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進(jìn)，鉆進(jìn)深度可達(dá)130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達(dá)6.0m。該設(shè)備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長(zhǎng)江大橋、香港荃灣南豐地盤(pán)護(hù)坡樁施工，鏜銑動(dòng)力頭優(yōu)勢(shì)，具有成孔速度快、鉆孔質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。油壓鉆孔動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿，鉆桿帶動(dòng)鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，采用空氣反循環(huán)的排渣方式，其動(dòng)力傳遞為：電動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)→動(dòng)力頭。

影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素有哪些？

      前面，振飛機(jī)械給大家分析了影響動(dòng)力頭徑向跳動(dòng)的因素。大家都知道，動(dòng)力頭因具有高效率，高精度，鏜銑動(dòng)力頭價(jià)格，高性能，高剛性等特點(diǎn)被越來(lái)越多的行業(yè)就進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，并帶來(lái) 巨大的經(jīng)濟(jì)效率。動(dòng)力頭作為機(jī)床的重要組成部件，它的精度對(duì)加工產(chǎn)品的精度和光潔度有著直接的影響。因此，數(shù)控鏜銑動(dòng)力頭，在購(gòu)買動(dòng)力頭時(shí)定要對(duì)其進(jìn)行充分的了解。下面，振飛機(jī)械就給大家分析下影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素：

1、主軸軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與振擺差。

2、緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。

3、軸承本身的端面振擺差和軸向竄動(dòng)。

4、主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。

上述這些零、部件肩臺(tái)面的振擺差在收緊軸承時(shí)，將使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則的變形，不只是引起軸向竄動(dòng)，而且會(huì)使主軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，同時(shí)會(huì)引起主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，產(chǎn)生輕重不勻的現(xiàn)象，甚而導(dǎo)致主軸機(jī)構(gòu)發(fā)熱。